Уплотнительная прокладка для масла TC 42x55x7 мм 10 шт. аксессуары для подшипников нитрил NBR резиновые стандартные сальники

Сальники используются для автомобильных двигателей и редукторные двигатели, и предназначены в основном для предотвращения утечки масла с конца вращающегося вала или попадания пыли из наружного воздуха.

Сальники служат для предотвращения утечки не только смазочных материалов, но и воды, химических веществ и газа из «зазоров» в машинном оборудовании. Масляные уплотнения также служат для предотвращения попадания пыли, почвы и песка из наружного воздуха.

Сальники являются незаменимыми уплотнительными устройствами и используются в различных областях, включая автомобили, самолеты, лодки и корабли, железнодорожные транспортные средства, Строительная техника, сельскохозяйственное оборудование, нефтехимические растения и бытовые электроприборы.

Уплотнительный элемент (резина)

Сальник обычно состоит из трех основных компонентов: уплотнительный элемент, металлический корпус и пружина. Это широко используемый уплотнительный компонент. Функция уплотнения заключается в том, чтобы предотвратить утечку среды вдоль движущихся частей. Это в основном достигается уплотнительным элементом. Обычно используются нитриловые, акриловые, силиконовые и фторированные каучуки.

NBR-наиболее часто используемый материал. Он обладает хорошими теплостойкими свойствами, хорошей устойчивостью к маслам, соляным раствориям, гидравлические масла и бензину. Рабочая температура рекомендуется от-40 до 120 с. Она также хорошо работает в сухом состоянии, но только в течение прерывистого периода. В невыгодном положении находится низкое химическое сопротивление.