Описание
ВM1HЯвляется одноканальный Индуктивный цикл детекторов. Принцип основан на смене индуктивности в цикле, вызванном металлическими компонентами транспортных средств ближнего света. Изменения выбираются и оцениваются микропроцессором. Простота использования благодаря автоматической калибровке при использовании рабочего напряжения.
M1H петля детектор транспортного средства Технические данные:
1)Питание: AC/DC 12 ~ 24 V. Пожалуйста, сообщите нам, какой из них вы хотите.
2) энергопотребление: Максимальная мощность 3 Вт
3) выходное реле: 120 V/3A AC
4) Рабочая температура:-20OC ~ + 70OC
5) одновитковый индуктор диапазон: 50μh ~ 800μh (идеально 100μh ~ 300μh)
6) Рабочая частота: 20 кГц ~ 130 кГц
7) Чувствительность: 4 регулируемые уровни
8) самокалибровка: от 1 s до 2 s
9) Размер: 79 × 22,5 × 90 мм (l× w× H)
M1H детектор петли транспортного средства Основные приводы:
1) Когда переключатель DIP находится на положении или изменяет время выхода на выходе, самообнаружение
Будет осуществляться;
2) ABS выровняются к столбу, который может сочетаться друг с другом компактно;
3) время на выходе может регулироваться;
4) режим работы может быть установлен переключателем DIP;
5) импульсный выход или постоянный выход можно регулировать.
Стандартный Особенности:
1) переключатель сброса: переключатель сброса позволяет детектору вручную сбросить во время
Ввод в эксплуатацию и тестирования.Это приводит к повторной настройке детектора чувствительной петли и
Готовиться к Обнаружение транспортных средств;
2) выбираемое время импульса: Эта функция устанавливает длину времени, которое импульсное реле будет
Заряжается в течение 1 секунды или 0,5 секунд;
3) выбор импульсного реле: импульсное реле может быть настроено для подзарядки при обнаружении a
Транспортное средство или когда транспортное средство оставляет петлю;
4) повышение чувствительности: Эта функция устанавливает уровень обнаружения до максимальной чувствительности и используется
Для предотвращения потери обнаружения автомобилей с высоким уровнем кровати;
5) Выбор переключателя: 4 настройки чувствительности доступны на переключателях, чтобы разрешить
Гибкость в конфигурации;
6) выбираемая частота переключателя: доступны 4 настройки частоты для предотвращения перекрестных разговоров
Между смежными петли;
7) опция фильтра: эта опция используется для обеспечения задержки между обнаружением транспортного средства и
Переключение выходное реле.Это реле обычно используется для предотвращения ложного обнаружения
Небольшие или быстрые движущиеся предметы;
8) вариант постоянного присутствия: Эта функция обеспечивает Обнаружение транспортного средства
Когда транспортное средство припарковано над петлей в течение длительного периода.
Светодиодный индикатор
Красного и зеленого цвета
ВЫКЛЮЧЕНО ---- Нет мощности
Вспышка ---- самообнаружение
ВКЛ. ----- транспортное средство входит в рабочее состояние
На ------- транспортное средство входит в рабочее состояние
ВЫКЛЮЧЕНО на ------ не может обнаруживать петли
Реальная съемка по телефону:
Характеристики
- Бренд
- chisung
- Номер модели
- M1H single loop detector
- Безопасный режим
- Отказоустойчивый
- Направление
- Нет
- is_customized
- Yes
- Name
- DLD-M1H Loop Vehicle detector
- Place of Origin -The factory
- Guangdong China (Mainland)
- Weight
- 0.35kg
- Work frequency
- 20-130 KHz
- Dimension
- 79*22.5*90mm ( L*W*H )
- Power Supply
- AC/DC12V
- skywords
- M1H detector loop
- Work temperature
- -20 degree to 70 degree
- Output relay
- 120V/3A AC