Подключение Порты:

Во-первых, основной порт питания:

VCC положительный источник питания DC12-60V

GND отрицательный источник питания, если вы хотите получить доступ к экранной коробке, уменьшая внешние помехи, пожалуйста, свяжитесь здесь или подключите к отрицательной мощности

M + мотор положительный

M-двигатель отрицательный

Во-вторых, порт управления:

5 В: Внутренняя плата драйвера 5 В, выходная мощность менее 100 мА, режим потенциометра рекомендуется использовать только, не Управляйте другими схемами

PWM: внешний PWM контроль входного сигнала, 3-20 в диапазон уровня, 2 мА требования к току;

ADJ: внешний сигнал 0-5 в или 0-10 в

GND: контрольный сигнал, как должен быть подключен защитный корпус, затем не допускается здесь, не допускайте другие схемы в этом месте, затем GND,

Вниз: контрольный сигнал, внутренний контрольный сигнал оптопара, и эффективный поворот GND (проводимость оптопара, также доступный микроконтроллер, управление переключателем NPN)

Вверх: контрольный сигнал, внутренний контрольный сигнал оптопара, и эффективный поворот GND (проводимость оптопара, также доступный микроконтроллер, управление переключателем NPN)

Стоп: контрольный сигнал, внутренний контрольный сигнал оптопара, и эффективный поворот GND (проводимость оптопара, также доступный микроконтроллер, управление переключателем NPN)

В-третьих, настройка режима:

1, M1 = защита от короткого замыкания, M2 = открытый режим 1; потенциометр напряжения три-Ступенчатый контроль + единый позволяет запускать

Рисунок 1:

Остановка низкая может контролировать Мотор,

Входное напряжение около 2,5 в, двигатель останавливается; этот общий диапазон 2,4-2,6 для помех.

2,5 для ускорения постепенно до 0 в обратное вращение, 2,5-5 в вперед ускоренное вращение; то есть промежуточное положение потенциометра стоп, с обеих сторон регулировки, мотор ускорит обе стороны.

2, M1 = открытые, M2 = защита от короткого замыкания, режим 2; управление с помощью потенциометра напряжения + вниз от состояния движения задним ходом, единый позволяет запускать (значение по умолчанию для этого режима скорости)

На рисунке 2:

Стоп низкий (короткое замыкание к GND on) включен, сигнал привода для управления напряжением и вниз мотора; высокий тормоз двигателя для остановки, напряжение и вниз сигнал является неправильным.

Вниз вперед высокий, низкий, обратный;

Сигнал входного напряжения ADJ: 0-5 В, соответствующий скорости 0-100%, в зависимости от направления вниз.

3, M1 = защита от короткого замыкания, M2 = защита от короткого замыкания режим 3; чистый кнопка (сигнал переключения) Рулевое управление

Рисунок 3:

Это приводит к четырем линиям, как показано на рисунке, за ними следуют три кнопки. Или с драйвером интерфейса микроконтроллера 5 В, MCU отправляет низкий Пульс более 100 миллисекунд. Требования к току привода могут выпадать на 5 мА.

Нажмите STOP/DIR: независимо от любого состояния, скорости, моторного тормоза немедленно останавливается;

Нажмите вверх: ускорьте сдвиг в положительном направлении.

Нажмите Вниз: ускорьте сдвиг в обратном направлении

Ускорение направления вперед и назад имеет 10 киосков, таких как ток, работающий в противоположном направлении 3 файлов, в соответствии с вверх, бегом в обратном направлении на второй механизм; если текущий четырехскоростной в прямом направлении, нажмите на положительную сторону 5 файла, Если ток в положительном направлении 3 файлов, нажмите пять раз в обратном направлении вниз 2 файла

Четыре, PWM настройка частоты:

Freq1 = короткого замыкания, Freq2 = короткого замыкания, низкой частоты; 5 K

Freq1 = открытое, Freq2 = короткое замыкание, если; 10 K

Freq1 = короткое замыкание, Freq2 = открытое, высокочастотное; 15 K (значение по умолчанию для этой частоты)

Пять, 5 В/10 в вариантов управления:

5 В/10 В = короткого замыкания, 10 в управления сигналом;

5 В/10 В = открытый, 5 В контроль сигнала; (по умолчанию 0-5 В)

Шесть, S_PWM внешний PWM сигнал для управления:

S_PWM = короткого замыкания, выберите внешний контроль PWM сигнала

S_PWM = управление сигналом напряжения в открытой цепи

При выборе внешнего PWM сигнала не может быть одновременно входным сигналом напряжения, не может 5 В/10 В = короткого замыкания.

Семь защита от перегрузки по току восстановления:

Режим 3: Повторный сигнал на остановку для защиты лифта

Режим 2: стоп-сигнал перезагружен, GND отключен и повторно подключен после

Режим 1: стоп-сигнал перезагружен, GND отключен и повторно подключен после

Восемь, мягкая настройка запуска:

WR1: скорость двигателя изменение тарифа (устройство плавного пуска) против часовой стрелки, чтобы увеличить время, снижение двигатель с возможностью вращения в обоих направлениях, дальность около 0-5 секунд. (По умолчанию 2,5 секунд)

Девять, Настройка тока клапана:

WR2: Регулировка значения защиты тока, по часовой стрелке для уменьшения или против часовой стрелки для увеличения, 0-20A. (По умолчанию 15A)