Описание
Основные параметры: Высокая производительность, высокая скорость 32 бит микроконтроллеры ОптронИзолированный выход сигнала управления движением максимальный ток 100 мА (выход сигнала: + 5 В ~ 24 В импульса + направление) Специальный нормально закрытый(Или нормально открывается)Тип положительного и отрицательного ограничения,Фотоэлектрическая изоляция + 5 ~ 24 ВВходной порт сигнала Специального назначенияНормально закрытый типАварийной остановки канал Поддержка программного обеспечения ПК Запуск инструкции нагрузки, 485 связи, последовательной связи. Минимальный блок данных: 0,001 мм Предел скорости быстрого движения: 3240 мм/мин (когда пульс эквивалентен 0,001 мм) Максимальный предел скорости обработки: 3240 мм/мин (когда пульс эквивалентен 0,001 мм) Максимальная частота импульса: 54 кГц (разрешение выходного импульсаМеньше, чем1 Гц) Контроль положения Максимальный ход174Рис(Когда пульс эквивалентен 0,001 мм) Ось управления: 1 Основные функции системы: Семь режимов управления, контроль скорости, контроль положения, контроль ускорения и замедления Периферийное устройство переключатель режима. (Режим аварийной остановки при нажатии на переключатель режимаСветодиодный дисплейДля модели) Периферийная скорость плюс, кнопка скорости минус. (При запуске нажмите переключатель режима, а затем нажмите на положительную работу или отрицательный ходовой переключатель, соответствующую скорость и снижение скорости, длительное нажатие также эффективно) Двойной секционный регулятор скорости мульти круговой потенциометр можно отрегулировать на различные скорости. Поддержка внешний потенциометр мотора. (Когда внешний потенциометр подключен, внутренний потенциометр автоматически сбой.) Множество функций, простая Настройка подключения к компьютеру, может быть онлайн-управлением, функциональным и практичным, объем 5*8,2 см Комплекты поддерживаемых автобусов: максимальное количество единиц 255 единиц, общая длина не более 1200 метров, поддержка для изменения контрольного номера.(Нажмите переключатель режима при нажатии на переключатель режима, когда светодиодный индикатор горит для соответствующего режима)
При запуске нажмите переключатель режима, а затем нажмите на положительную работу или отрицательный ходовой переключатель, соответствующий скорости и снижению скорости, долгое нажатие также эффективно
2.2.1 приложения управления: (точечный динамический режим)
Полностью благодаря внешней положительной работе переключателя и отрицательному запуску положительной и отрицательной работы переключателя, работающего при выключении выключателя при остановке, когда концевой выключатель остановится.
2.2.2 контрольное приложение два: (режим одного триггера)
Оборудование от точки до точки B после остановки. Перезагрузите устройство от точки B до остановки точки. Управление позициями не требует концевого переключателя, начать остановку с уменьшением.
После того, как устройство электрифицировано, внешний триггер для запуска, начиная с точки А до точки в, когда устройство работает вперед, вращающееся ограничительное устройство, перестаньте работать, если снова, пусковое оборудование от B до A после остановки оборудования. Запуск A-> B для остановки, запуск B-> A остановка процесса движения. Если устройство работает, кнопка остановки срабатывает и двигатель остановлен.
2.2.3 контрольное приложение три: (автоматический, для круглых бутылок режим поездки)
Между точкой А и точкой в и от бега. (время прописки можно установить)
Управление позициями не требует концевого переключателя, начать остановку с уменьшением.
После включения питания на устройстве внешний триггер для запуска, устройство бежит до точки А, переходит к ограничению, после автоматического обратного хода к ограничению в точки инверсии, но также, чтобы пробежать до точки А, чтобы работать. До тех пор, пока кнопка аварийного останова не остановит работу двигателя.
2.2.4 контрольное приложение четыре: (Одноместный режим круговой поездки)
Оборудование от точки до точки B обратно до точки А для остановки.(Время прописки можно установить)
Управление позициями не требует концевого переключателя, начать остановку с уменьшением. Оборудование на мощности, внешний триггер для запуска, оборудование для запуска с точки А, когда оборудование бежит до точки в, переходит в Лимит после операции обратного вращения устройства, когда A достигнет точки, мотор остановился. Завершите процесс движения a-> B-> A. Если устройство работает, кнопка остановки срабатывает и двигатель остановлен.
2.2.5 контрольное приложение пять: (в соответствии с установкой количества режима круговой поездки)
Между точкой А и точкой в и от бега. (время прописки можно установить)
Управление позициями не требует концевого переключателя, начать остановку с уменьшением. После включения питания на устройстве внешний триггер для запуска, устройство бежит до точки А, переходит к ограничению, после автоматического обратного хода к ограничению в точки инверсии, но также, чтобы пробежать до точки А, чтобы работать. До тех пор, пока кнопка аварийного останова не остановит работу двигателя. После завершения количество поездок будет остановлено.
2.2.6 контрольное приложение шесть: (ключ обратно к нулю одиночного направления)
Точка B равна нулю, обратно к нулю после запуска направления. (время прописки можно установить)
После включения питания устройства внешний триггер возвращается к нулевой операции, устройство бежит до точки B (нулевой точки) после остановки, снова срабатывает после запуска кнопки, в направлении, когда достигается ограниченная остановка. Если в это время будет выпущен лимит, устройство будет продолжать работать в направлении A, до тех пор, пока не достигнет лимита снова, а затем остановится.
2.2.7 контрольное приложение семь: (вперед возврат в нулевой режим)
Точка B равна нулю, вернитесь к нулю после возврата в направление A, а затем вернитесь к нулю. Так много раз (можно установить время отдыха).
Оборудование на мощности, сразу после ввода возврата в нулевое действие, устройство бежит до точки B (нулевой точки) после остановки, снова в направлении A, когда A достигает лимита, снова до точки B. Таким образом, у нас есть функция нулевой калибровки, чтобы предотвратить кумулятивную погрешность.
2.2.8 контрольное приложение восемь: (режим работы в одном направлении)
Работает в направлении A.
При запуске триггера устройство переходит к ограничению точки после остановки, если лимит в это время для ослабления, устройство будет продолжать работать в направлении A, до ограничения после остановки, так повторяется.
2.2.9 комбинированное контрольное приложение 9: (на электрическом обратно в ноль, питание на автоматическом управлении, контроль положения, задержка Точки AB)
На мощности (т. е. загрузка) обратно в ноль, питание на автоматической работе, контроль положения (точное позиционирование), AB задержка времени может использоваться в сочетании с вышеуказанными восьми режимами
Через последовательный порт для установки импульса расстояния (число пульсаций = (расстояние/шаг) * после количества импульсов работает 1 цикл) внешний триггер, чтобы начать работать в указанном положении, чтобы остановить, снова срабатывает, чтобы выполнить то же расстояние. «Одношаговый режим» может работать через положительную и отрицательную кнопку для достижения движения.Автоматический режим работы может быть осуществлен путем перемещения вперед и назад, и не требуется ограничительный переключатель.
2.2.10 контрольное приложение десять: (PC Серийный/485 контроль соединения)
Процедуры управления ПК, соответствующая кнопка может завершить вышеуказанное приложение, и скорость управления в реальном времени, изменить настройки ускорения и замедления и другую информацию, чтобы поддерживать автобус набор. Когда предложенный выбор управления «одношаговый режим», таким образом, Когда ограничительный переключатель будет остановлен.
Характеристики
- Напряжение
- 220 В
- Номер модели
- BE-1106
Комплементарные товары
