Одноканальный Индуктивный заземления петли детектор автомобиля для автоматического Барьерный, шлагбаум открывалка

A. Область применения:

A1) входы в автостоянку Обнаружение транспортных средств;

A2) Парковка много пространства информационная система сбора;

A3) Электронная полицейская Светофорная система;

A4) система мониторинга трафика.

B. Основные характеристики:

B1) напряжение питания переменного тока: 220 V, 110 V, 24 V, 12 V

B2) напряжение питания постоянного тока: 24 В, 12 В

B3) Чувствительность: регулируется с 3 инкрементами (высокая. Средний. Низкая)

B4) Температура хранения: от-40 °C до + 85 °C

B5) время реакции: 100 мс

B6) петля проводку: максимальная длина 200 метра,

B7) витая не менее 20 раз на метр

B8) Чистая Вес: 300 г

-Установить детектор:

Детектор должен быть установлен в удобном всепогодном месте как можно ближе к петле. Место установки должно оставаться вдали от источника тепла, оно вокруг других устройств должно поддерживать расстояние не менее 10 мм (не фиксировать цепляться за шкаф). Правильная конфигурация петли и установка детектора обеспечат успешную систему обнаружения индуктивный цикл. Цикл нескольких важных параметров включает в себя: рисунок петли, размер и поворот, методы установки (детали как "Руководство по установке петли").

-Работа и индикация:

В то время как детектор настраивается, зеленый канал светодиодный светодиод питания будут включаться. Она остается около 2 секунд, то зеленый светодиодный выключить. Если существует неисправность контура канала светодиодный придет на и флэш индикации неисправности. Если ошибка Самоисцеления, детектор будет продолжать работать. Зеленый канал светодиодный также будет светиться когда транспортное средство обнаружено проходя по Индуктивный цикл. Красный Мощность светодиодный в верхней части устройства останется на чтобы указать, что устройство Мощность ed.

-Выходное реле:

Relay2-импульсный выход. Если DIP7 "OFF" сайт, когда автомобиля обнаружено проходя по Индуктивный цикл, реле находится под напряжением (Pin3 и Pin4 замкнут) и обесточено (Pin3 и Pin4 открыта) после 500 мс. Если DIP7 "на" сайт, когда транспортного средства обнаружено вылетающих петля, реле находится под напряжением (Pin3 и Pin4 замкнут) и обесточено (Pin3 и Pin4 открыта) после 500 мс.

Реле 1-выход присутствия. Когда автомобиль обнаружено проходя по Индуктивный цикл, реле находится под напряжением (Pin5 и Pin6 замкнуты), пока транспортного средства обнаружено вылетающих петлю.

-Наличие время:

Время присутствия может быть установлено как постоянное присутствие, так и ограниченное присутствие. В постоянное присутствие режим детектор будет постоянно компенсировать все изменениями среды во время есть автомобиль настоящее время более петля, наличие режим установлен с DIP8 коммутатора и настроен следующим образом: OFF: ограниченное присутствие (10 минут), на: постоянное присутствие.

-Сброс коммутатора:

Детектор автоматически настраивается на Индуктивный цикл, подключенный к нему, когда питание применяется, будь то на начальной установке или после любого перерыва в блоке питания. Если необходимо восстановить детектор, как это может потребоваться после изменения любого из выключателей или после перемещения детектора с одной установки на другую, мгновенная Работа переключателя сброса инициирует автоматический цикл настройки.