MST-101 Тест Ручка Катушка зажигания автомобиля испытательная катушка на вилке Быстрая проверка инструмент для проверки Цепи автомобильный электронный детектор неисправностей

Детектор MST-101 использует передовую технологию из Германии, он может собрать и анализ сигналов под недемонтирующими автомобильными электрическими частями, результаты тестирования показывают светодиодный индикатор и пчеловод. Легко узнать, есть ли дефекты автомобильных электронных деталей.

1. Вы можете быстро и легко диагностировать, работает ли система зажигания автомобиля правильно, избегайте огня и выгорайте катушка зажигания.

2. Он обеспечивает безопасный и надежный метод устранения проблем, который является удобным, экономичным и экономичным.

3. Изготовлен из высококачественного алюминиевого материала для долговечности и высокого качества.

4. Насадка из АБС-пластика легко вставляется и долговечна, что делает ее правильным выбором.

5. Внутренний светодиодный свет покажет вам, если система зажигания является нормальной.

Диапазон испытаний: катушка зажигания (традиционная катушка, двойная искровая катушка, одинарная искровая катушка) генератор, вентилятор, электрические магнитные клапаны, управляющее значение газа, топливные форсунки, реле и т. Д.

Материал: АБС-пластик

Батарея: 2*1,5 В AAA батарея(Не входит в комплект, показывает, как показано на рисунке)

Катушка (в соответствии с Традиционная катушка, двойной dingle, согласно катушке), катушка.

Генераторы, в пределах организации, в сочетании с вентиляторным двигателем (нагревательный и охлаждающий водяной клапан)

MAITRISER клапан, инжектор, в соответствии с плагин топлива, мощность, датчик передачи эффект лобби

Катушка зажигания (традиционная катушка, двойная искровая катушка, одна искровая катушка) генератор, вентилятор, электрические магнитные клапаны, управляющее значение газа, топливные форсунки, реле и т. Д.

1. Автомобиль, который будет протестирован, должен припарковаться в районе с хорошим воздухом, не может всасывать в выхлоп от двигателя

2. Автомобиль, который должен быть протестирован, должен быть вдали от дыма и источника огня; Бензиновый двигатель и заряжаемый аккумулятор могут иметь взрывоопасный воздух,

Поэтому очень необходимо подготовить Огнетушитель передач соответственно.

3. Во время тестового процесса необходимо избегать движущихся частей и источника тепла, чтобы защитить тестер и испытательное оборудование.

4. Быть вдали от охлаждающего вентилятора двигателя

5. Не ставьте другие оборудования на батарею, которая может сделать батарею внутри коротким, что может привести к повреждению или повреждению тестера и оборудования.

6. Перед подключением или удалением электрических деталей выключите выключатель зажигания.

7. Не оставляйте автомобиль во время теста

8. Пожалуйста, подтвердите положение шестерни автомобиля: автоматический находится на р; руководство не является пустым; нажмите туго ручного тормоза; поставить блоки до вождения шин

9. Пожалуйста, прочитайте относительные предупреждения от производителя автомобиля, обратите внимание на важное предупреждение.

1. Для того, чтобы сделать детектор питания пера тестовыми компонентами, будет светодиодный clignote и соответствующий язык, если парк работает очень хорошо.

2. С 2 различными детекторами на тесте высокой чувствительности могут быть линии питания.

3. Ручка-индикатор линейной антенны для конкретных результатов тестирования.

4. Есть ручка-индикатор, модель перевернута. Используется для нормального тестирования, используются для сильного магнитного поля.