Описание
Модель: JYQD_BLDC_V6. 42B
Размер: 4,5 см длина * 3,2 см Ширина * 1,1 см высота
Рабочее напряжение: DC 18V--28V
Приводной ток: ≤3A
Напряжение регулирования скорости: 0,25 в -- 5 В
Диапазон скоростей: 5% -- 100%
Рулевое управление: Да
Мягкая функция заднего хода: Да
Входной терминал: 2,50 мм * 5 (модель гнезда: hx25003-5a)
Выход: 2,50 мм * 5 (модель гнезда: hx25003-5a)
Все клеммы управления совместимы с уровнем ttl и могут быть напрямую подключены к микрокомпьютеру с одним чипом, работающим с системой 5 В
Определение штифта платы драйвера:
Инструкции по уходу за изделием
1. Управление конец
Внутреннее эталонное напряжение привода 5 В (привод пластины оснащен, за исключением потенциометра, подключенного к регулировке скорости, который не может быть подключен к другим), внешний потенциометр регулирования скорости, и рулевой переключатель (он может быть подвешен, когда не используется)
Конец управления рулем двигателя ZF, соединенный с 5 V или GND может изменить рулевое управление (не нужно подвешивать, рулевое управление зафиксировано)
VR скорость регулирования входного сигнала, диапазон напряжения: 0,25 в -- 5 В (мотор не вращается, когда напряжение ниже 0,25 в)
SC конец общего конца, по умолчанию-сигнал скорости импульса, купить более 100 можно только 13651941333 контактом, изменить функцию
GND контрольный конец общий грунт
2. Выход:
● Блок питания +, блок питания положительный полюс, диапазон напряжения dc 18 v-28 v
● Источник питания 1, источник питания земля, источник питания отрицательный полюс
● МА фазовая линия двигателя 1
● MB фазовая линия двигателя 2
● Фазовая линия ДВИГАТЕЛЯ MC 3
3. Вопросы, требующие внимания:
● Не работают над диапазоном рабочего напряжения, в противном случае это может привести к постоянному повреждению пластины драйвера
● Напряжение 5 В пластины драйвера, за исключением подключенного потенциометра регулирования скорости, Не подключайте к электрической цепи или оборудованию, В противном случае это может привести к постоянному повреждению внутренней системы стабилизации напряжения пластины водителя, приводя к выходу из строя пластины водителя
● Все входное напряжение на контрольном конце должно соответствовать спецификации ttl, в противном случае это может повредить IC драйвера и привести к сбою пластины драйвера
● Эффект вождения бесщеточного безиндуктивного двигателя напрямую зависит от мотора. Если эта плата водителя не может хорошо управлять вашим двигателем, могут быть следующие причины:
1. Разница между напряжением двигателя и мощностью слишком велика (пожалуйста, выберите соответствующий мотор или драйвер)
2. Неправильный пусковой момент (можно решить после регулировки пускового момента)
3. Неправильный диапазон скорости (можно решить после регулировки параметров вождения)
4. Сильный нагрев двигателя или привода (частота привода не совместима с двигателем, что может быть решено после регулировки)