DY-TMK антифрикционным материалом смазочного масла и машина теста на износ подходит для различных видов дорожного покрытия смазка испытательное оборудование

Описание

Спецификация продукта

Машина для испытания смазки против износа, в общей сложности 12 весов,Шнур питания, шлифовальный камень 2, 50 стальных шариков,Высокоточный водонепроницаемый антимасляный термометрИнструкции DY-TMK машины для испытания на износостойкость1. Перед каждым опытом, фрикционное колесо должно быть отполировано и полировано обычным маслом, в противном случае это повлияет на правильный эффект теста.2, чтобы сделать четыре теста, 1, обычный тест на масло, 2, тест на масло против износа, 3, тест на масло, 4, тест на ремонт. Шлифовальный круг должен быть очищен перед каждым испытанием, в противном случае результаты тестирования не точны, стандарт очистки шлифовального круга является нормальной работой без шума.3, вес веса в имени давления в месте контакта, размер шаровых знаков в имени износостойкости смазок или износа. Изменения в количестве эквивалентного веса для изменения размера давления в месте контакта.4, пока нормальная работа двигателя не может быть размещена мягко на весе, интервал времени около 3-5 секунд. В дополнение к весу нормальных смазок для потери смазки блокируется, двигатель перестанет поворачиваться до сих пор. В это время немедленно выключите питание, чтобы предотвратить горение двигателя.5, проверьте количество веса (смазка), проверьте износ фрикционной колодки (устойчивость к истиранию).6, после масляного теста, некоторое количество воды может быть добавлено в топливный бак, а затем машина работает, показывая эффект смазки эмульгированного анти-износа масла. Это нормальные смазки не могут.7, это только показывает смазочность и стойкость к истиранию различных смазок в одинаковых условиях.Меры предосторожности1. Каждый раз, когда мы делаем тест на вращение мяча в новом месте, очищаем масляную коробку, шлифовальное колесо,И очистить с помощью туалетной бумаги, в противном случае результаты тестирования не являются точными.2. Колеса и пилот мяч достигли лимита. То есть выключите выключатель питания, чтобы избежать чрезмерного повреждения нагрузки двигателя.3. В среднем, обычно каждые 10 секунд, плюс вес нагрузки. Он не может быть быстрым или медленным, не воспроизводим из теста.