Autel Mx сенсор 433 МГц 315 МГц датчик давления в шинах с металлической головкой программируемый переосваиваемый датчик давления в шинах TPMS Универсальный Mx-sensor

Autel MX-sensor 1-sensor (Ввинчиваемый) 315 + 433 MHz OE-Level 100% Clone-able Программируемый датчик подходит для 98% основных транспортных средств с металлическими вентилями для TPMS

Датчик autel MX-sensor 1 (Ввинчиваемый), как программируемый универсальный датчик, совмещающий частоты 315 МГц + 433 МГц в один датчик TPMS с 98% покрытием автомобиля, 100% ID клонирование-возможность без повторного обучения, OE-level fit, и запатентованный пресс-релиз клапан штока дизайн и т. Д., Идеальный выбор, чтобы соответствовать или превосходить датчики OEM по частоте прочности и долговечности.

315 и 433 МГц в 1 датчик

Этот датчик контроля давления в шинах (для TPMS) был изготовлен для комбинирования приложений 315 МГц и 433 МГц в одном датчике, что значительно упрощает управление запасами пользователей и снижает затраты, а также потери продаж. И он создан для выполнения как OE датчики с точки зрения сигнала, долговечности и функциональности.

98% покрытие транспортного средства

Простая в использовании и экономичная необходимость для любого магазина, выполняющего ремонт TPMS, датчик autel 1-SKU имеет долгую способность покрывать более 98% всех OE датчиков на рынке, для поддержки до 90% североамериканских, европейские и азиатские бренды. На уровне магазина, если требуется только 1 датчик для обслуживания почти каждого транспортного средства, оснащенного TPMS, означает более низкую стоимость ремонта и более высокую эффективность установки.

Запатентованная Пресс релиз

Благодаря резиновым и металлическим стержневым клапанам наши комплекты клапанов минимизируют срок службы и обеспечивают быструю сборку для установки. Запатентованная конструкция клапана пресс-релиза позволяет заменяемым резиновым и металлическим клапанам быть легко заменены в той же головке датчика вручную, без инструмента для установки клапана не требуется. Просто нажмите и нажмите. Установка датчиков TPMS никогда не была такой простой.

Максимальная мощность сигнала

Необыкновенная сила сигнала датчика позволяет autel 1-sensor легко программироваться по беспроводной сети, даже когда датчик s уже установлен на колесе. Autel MX-sensor-это 100% клон с новейшим беспроводным программным инструментом TPMS autel. Повторное обучение не требуется, когда датчик MX клонируется с оригинальным идентификатором датчика и помещается в то же положение.

Улучшенный Батарея надежность

Благодаря высокому качеству материалов и передовой технологии TPMS, autel 1-sensor обеспечивает превосходный Срок службы батареи и надежность, чтобы соответствовать производительности OE сенсора батареи. Корпус 1 датчика весит всего 12 г, что делает его значительно легче, чем большинство сенсоров на рынке, что обеспечивает лучшую стабильность и производительность датчика.

А также реализуем комплекс мер по обеспечению качества Управление

Autel гарантирует, что mx-сенсор не имеет производственных дефектов в течение 24 месяцев или 24000 милей, в зависимости от того, какой вариант будет первым. Каждый mx-датчик autel имеет номер серии для обеспечения контроля качества. Номер серии отпечатан на датчике или может быть прочитан с помощью autel TPMS tools. С номером серии, autel может отслеживать качество датчика от нашей фабрики производства, чтобы обеспечить только высокое качество деталей установлены.

Процесс установки металлического клапана (Ввинчиваемый)

1. Ослабление шины: Снимите крышку клапана и сердечник и сдуйте шину. Используйте шарик, чтобы отстегнуть шарик шины.

2. Демонтаж шины: прижмите покрышку к шиномонтажнику и отрегулируйте клапан в 1 час относительно головки разделения шин. Вставьте инструмент для шин и поднимите шарик шины на монтажную головку, чтобы демонтировать шарик.

3. Демонтаж датчика: Снимите винтовую гайку со штока клапана, а затем снимите датчик в сборе с обода.

4. Монтажный датчик и клапан: